Intervenção no Aeroporto de Caruaru prevê ampliação da pista e melhorias estruturais, com investimento de R$ 96 milhões e prazo de até 14 meses
A governadora de Pernambuco, Raquel Lyra (PSD), esteve em Caruaru, no Agreste, nesta sexta-feira (27), para autorizar o início das obras de ampliação do Aeroporto de Caruaru, de nome oficial Oscar Laranjeiras. A intervenção prevê investimento de cerca de R$ 96 milhões e inclui a requalificação da pista de pouso e decolagem, além de melhorias no sistema de drenagem e na estrutura operacional do equipamento.
A previsão de entrega está em 14 meses para conclusão dos serviços. A governadora, no entanto, conta com a entrega em 12 meses e que a obra esteja finalizada ainda em 2027.
Durante a agenda, Raquel conversou com a imprensa e destacou a importância do projeto para a região. Ela afirmou que a iniciativa busca ampliar a conectividade do interior do estado. “Estou realizando um sonho do povo do Agreste pernambucano, de todo o interior do nosso estado. Além disso, um pedacinho da Paraíba que vai poder utilizar um aeroporto de ponta”, afirmou.
Segundo Raquel Lyra, a ampliação permitirá a operação de voos com maior alcance, conectando Caruaru a outros centros do país e potencialmente ao exterior. “A gente faz aqui o início das obras do novo aeroporto de Caruaru, com expansão da pista, com garantia de poder ter conexões não só para Pernambuco, mas para todo o país e para o mundo”, disse.
A governadora também relacionou a obra ao potencial econômico da região, citando setores como o polo de confecções, serviços e saúde. “Quando a gente compete com qualquer outro lugar do país para atrair novos negócios, a conexão aérea é extremamente relevante”, afirmou.
Ainda segundo a chefe do Executivo, o projeto foi estruturado integralmente pelo governo estadual. “Por muito tempo a gente ouviu essa promessa, mas não existia sequer projeto. A gente fez o projeto, captou o recurso, que é exclusivamente do Governo de Pernambuco, e agora inicia as obras”, declarou.
Raquel Lyra afirmou ainda que há interesse de companhias aéreas em operar no aeroporto após a conclusão das intervenções. “Tanto a Latam como a Azul já têm interesse de poder conectar Pernambuco, através de Caruaru, com São Paulo, especialmente no primeiro momento”, disse, acrescentando que o equipamento também poderá atuar no transporte de cargas, fortalecendo a logística regional.
A governadora também mencionou a expectativa de impacto direto na rotina da população do interior. “Já tive que sair daqui de madrugada para pegar voo no Recife. Isso traz transtornos e mostra o quanto é importante ter essa estrutura funcionando”, afirmou.
O contrato foi firmado com um consórcio responsável pela execução das obras, que já iniciou os trabalhos no local. A agenda contou com a presença de autoridades locais, incluindo o prefeito de Caruaru, Rodrigo Pinheiro.
Empresa responsável pelas obras
O Governo de Pernambuco concluiu o processo de licitação para a primeira etapa das intervenções e contratou o Consórcio FÊNIX/ANCAR/COM para executar os serviços na pista do Aeroporto de Caruaru, oficialmente chamado de Aeroporto Oscar Laranjeira. O contrato foi firmado em 25 de fevereiro
Terceira maior cidade do interior de Pernambuco, Caruaru tem população superior a 370 mil habitantes e concentra forte movimentação regional.
Estão previstos neste contrato obras de “reforma e adequação da pista de pouso e decolagem, faixa de pista, RESA, pistas de taxi e sistema de drenagem, instalação de auxílios a navegação, incluindo elaboração do projeto executivo, para o Aeroporto de Oscar Laranjeira“.
Serão recursos exclusivamente estaduais, pois a governadora dispensou os recursos federais que estavam oferecidos e preferiu tocar a obra com recursos apenas locais.
Na época, o ministro Silvio Costa Filho (Republicanos), da pasta dos Portos e Aeroportos, criticou duramente a decisão de Raquel Lyra de abrir mão de aproximadamente R$ 150 milhões dos recursos federais para a obra.
Na época, a gestão estadual justifica a decisão de bancar a reforma do aeroporto afirmando que ela será realizada com recursos de operações de crédito já contratadas, como alinhado em articulação com a Casa Civil da Presidência da República.
“Ela preferiu se endividar do que pegar esse dinheiro aqui no governo federal para dizer em Pernambuco que é uma obra do governo do Estado. Isso é um desserviço”, disse Silvio Costa Filho, em 2025, conforme registrou o site Jamildo.com.
A disputa sobre quem paga a obra tem relação direta com o potencial eleitoral da cidade para os candidatos em 2026. Raquel Lyra se prepara para concorrer a mais um mandato de governadora, tendo na cidade seu reduto eleitoral, onde foi prefeita por dois mandatos.
Fonte: Jamildo






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