Governo Raquel Lyra investiu R$ 62,3 milhões para concluir intervenção no Ramal da Arena, prevista para 2014; tráfego abre neste fim de semana
O Governo de Pernambuco abre, neste sábado (10), o tráfego de veículos no Ramal da Arena, em Camaragibe.
A liberação ocorre 12 anos após o prazo original, que devia ser entregue antes da Copa do Mundo de 2014, quando o estado foi uma das sedes do torneio.
Administrada pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh), a obra da arena acumulou mais de uma década de paralisações por disputas de desapropriação e quebras de contrato que passaram pelas gestões de Eduardo Campos, Paulo Câmara e Raquel Lyra (PSD).
Com custo global total acima de R$ 200 milhões desde o início dos primeiros lotes em 2011, o projeto tem cerca de quatro quilômetros e conecta a BR-408, em São Lourenço à Avenida Belmino Correia e ao Terminal Integrado de Camaragibe, que continua em obras de requalificação.
O trecho final entregue nesta semana recebeu R$ 62,3 milhões nesta gestão estadual para concluir a estrutura viária principal e terá seis eixos de circulação, duas faixas exclusivas destinadas ao corredor de BRT, rede de drenagem de águas pluviais, ciclovia, calçadas acessíveis e lâmpadas em LED.
O secretário interino da Seduh, Francisco Sena, declarou que o trecho deve desatar o trânsito da Zona Oeste da Região Metropolitana do Recife e integra o sistema de transporte público.
“Entrega infraestrutura completa, desde pavimentação requalificada e faixas exclusivas de BRT até ciclovias e iluminação em LED, otimizando a conexão direta com vias e estruturas locais importantes“, afirmou Sena.
Eixo 5.000 do Ramal da Arena continua com obras até dezembro
A liberação deste sábado não esgota todo o canteiro de obras no entorno. O Governo de Pernambuco mantém frentes de trabalho no chamado Eixo 5.000, trecho complementar de 30 mil metros quadrados que não constava no projeto da Copa de 2014. A ordem de serviço dessa etapa foi assinada por Raquel Lyra em 06 de outubro de 2025, com orçamento fixado em R$ 15,3 milhões.
O lote do Eixo 5.000 engloba o alargamento de pistas, a troca de asfalto deteriorado, a drenagem de bacias no entorno, a pavimentação de ruas transversais de ligação à via principal e a implantação de iluminação pública. A previsão da Seduh é concluir essa fase em dezembro de 2026.
Fonte: Jamildo
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