Com aporte de R$ 2 bilhões, terminal 100% eletrificado da APM Terminals em Suape amplia a capacidade operacional do complexo em 55%
Na sexta-feira (12), às 11h, a governadora Raquel Lyra (PSD) e o ex-prefeito João Campos (PSB) participam da inauguração do terminal eletrificado da APM Terminals no Complexo Industrial Portuário de Suape, em Ipojuca. A presença do socialista foi confirmada pela assessoria do pré-candidato ao Jamildo.com.
O empreendimento recebeu um investimento de R$ 2 bilhões e será o primeiro terminal de contêineres 100% eletrificado da América Latina. A nova estrutura expande a capacidade operacional do porto em 55% e encerra o monopólio da empresa Tecon Suape, grupo ICTSI, que administrava a movimentação desse tipo de carga de forma exclusiva desde 2001.
A solenidade de inauguração reunirá Raquel e João, o vice-presidente da República, Geraldo Alckmin (PSB), o ministro dos Portos e Aeroportos, Tomé Franca, e o ex-ministro da pasta, Silvio Costa Filho (Republicanos).
Costa Filho comemorou a conclusão das obras nesta quinta-feira (11), falando de sua atuação na articulação federal para viabilizar o projeto durante a sua permanência no governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. “Com o novo terminal de contêineres, vamos ampliar a capacidade operacional e fortalecer a posição estratégica do Porto de Suape para o comércio exterior brasileiro“, avaliou o ex-ministro.
A gigante dinamarquesa Maersk, controladora da APM Terminals, instalou o complexo em uma área de 50 hectares adquirida por meio de um leilão judicial do Estaleiro Atlântico Sul (EAS).
O espaço funcionará sob o regime de Terminal de Uso Privado (TUP). A empreiteira Consag, pertencente ao grupo Andrade Gutierrez, executou as obras da retroárea de 220 mil metros quadrados, englobando os serviços de pavimentação, drenagem e subestações elétricas.
Para garantir a atração de navios de grande porte, o Governo do Estado concluiu recentemente as obras de dragagem dos canais interno e externo do porto, além da requalificação do molhe.
A operação do novo terminal integra as metas do Plano Nacional de Descarbonização. O pátio conta com 28 equipamentos totalmente elétricos, incluindo dois guindastes do tipo Ship to Shore (STS) com lança operacional de 70 metros, capazes de atender embarcações com mais de 366 metros de comprimento.
O terminal também utiliza uma rede 5G própria para automatizar o controle de dados e comandar, por controle remoto, sete guindastes de pátio do tipo Rubber Tyred Gantry (RTG). Diante dos resultados iniciais, a Maersk antecipou a segunda fase de expansão do terminal de 2034 para o ano de 2027.
Fonte: Jamildo
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